Standard ÖNORM EN ISO 12215-5 1.3.2020 preview

ÖNORM EN ISO 12215-5

Small craft - Hull construction and scantlings - Part 5: Design pressures for monohulls, design stresses, scantlings determination (ISO 12215-5:2019)

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STANDARD published on 1.3.2020


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The information about the standard:

Designation standards: ÖNORM EN ISO 12215-5
Publication date standards: 1.3.2020
SKU: NS-984391
The number of pages: 161
Approximate weight : 514 g (1.13 lbs)
Country: Austrian technische Norm
Category: Technical standards ÖNORM

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Small craft

Annotation of standard text ÖNORM EN ISO 12215-5 :

Dieses Dokument legt die Maße, lokalen Entwurfsdrücke, mechanischen Eigenschaften und Entwurfsspannungen für die Ermittlung der Dimensionierung kleiner Einrumpf-Wasserfahrzeuge mit einer Rumpflänge (LH) oder einer Länge der Ladelinie von bis zu 24 m fest. Es berücksichtigt alle Teile des Wasserfahrzeugs, die bei der Beurteilung der Stabilität, des Freibords und des Auftriebs in Übereinstimmung mit ISO 12217 als wasserdicht oder witterungsbeständig angenommen werden. Der Haupttext dieses Dokuments ermittelt die lokalen Entwurfsdrücke und -spannungen für Einrumpffahrzeuge und stellt die aus diesen Drücken und Spannungen abgeleiteten möglichen Dimensionierungsverfahren, sowohl für Ein- als auch für Mehrrumpffahrzeuge, genauer dar. Der Beurteilungsprozess erfordert, sofern relevant, die Anwendung von Anhängen. Dieses Dokument gilt für kleine Wasserfahrzeuge im intakten Zustand der beiden folgenden Typen: - Sportboote, einschließlich Charter-Sportboote; - kleine gewerbliche Wasserfahrzeuge und Arbeitsboote. Es ist nicht auf rein für professionelle Rennen ausgelegte Rennboote anwendbar. Dieses Dokument ist anwendbar auf die Tragwerke von Fenstern, Bullaugen, Klappen, Seeschlagblenden und Türen. Für die kompletten Dimensionierungen des Wasserfahrzeugs ist dieses Dokument für die Anwendung in Verbindung mit ISO 12215-8 für die Ruder, ISO 12215-9 für die Anhänge und ISO 12215-10 für die Lasten und Anbauteile der Takelage vorgesehen. Dieses Dokument deckt aus den folgenden Materialien gebaute kleine Wasserfahrzeuge ab: - glasfaserverstärkte Kunststoffe, einwandig oder in Sandwich-Bauweise; - Aluminium- oder Stahllegierungen; - Leim- oder Sperrholz (einwandig oder in Sandwich-Bauweise), außer traditioneller Holzbauweise; - nicht verstärkte Kunststoffe für Wasserfahrzeuge mit einer Rumpflänge von weniger als 6 m. In diesem Dokument, und sofern nicht anders festgelegt, sind die Abmessungen in (m), Flächen in (m˛), Massen in (kg), Kräfte in (N), Momente in (Nm), Drücke in kN/m˛ (1 kN/m˛ = 1 kPa), Spannungen und Elastizitätsmodule in N/mm˛ (1 N/mm˛ = 1 MPa) angegeben. Max (a;b;c) bedeutet, dass der erforderliche Wert der Höchstwert von a, b und c ist, und min (d;e;f) bedeutet, dass der erforderliche Wert der Mindestwert von d, e und f ist.

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