UIC B169/RP42-1ed.

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Detection of tread defects on moving trains is an area currently undergoing constant development. Use of the B169 committee findings will make it possible to define the technical specifications required for such equipment. This document sets out the minimum specifications to be met, characteristics of components used to build the system and demands related to algorithmic processing. This document is a theoretical operational blueprint and list of principles. In addition this report sets out the environmental conditions for operation as well as a set of principles for calibration and maintenance. "+ "

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Beanspruchung der Laufwerke - Lastenheft zur Detektion von Laufflächenschäden unter fahrenden Zügen| Die Detektion von Laufflächenfehlern unter fahrenden Zügen mittels im Gleis zu installierender Anlagen wird sich schrittweise entwickeln. Die Forschungsergebnisse des ERRI-Sachverständigenausschusses B 169 können dazu genutzt werden, die technischen Kriterien eines Lastenhefts für solche Anlagen festzulegen. Im vorliegenden Bericht werden die einzuhaltenden Mindestanforderungen, die Merkmale der Systemkomponenten sowie die Voraussetzungen für die algorithmische Auswertung definiert. Es werden Schemata und Prinzipien für die theoretische Funktionsweise aufgeführt. Schließlich werden Empfehlungen für die Umweltbedingungen eines Einsatzes gegeben sowie Grundsätze für Kalibrierung und Instandhaltung festgelegt. "+ "